proyecto de desarrollado por Hernán Serrano y Jorge Valencia
profesor guía: Boris Ivelic
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Se largan las amarras de proa 1 y 2 Y se caza la amarra de popa de estribor para que el barco tenga avance atraso
Cuando la proa del barco alcanza a pasar por unos postes que ahí existen, se suelta la amarra de popa (4) y se caza la amarra de proa (5) cazando al mismo tiempo la amarra tres hasta que el barco se encuentre firme en una diagonal con respecto al muelle.
El siguiente paso es soltar lentamente la amarra de proa (5) cazando al mismo tiempo la de popa (3) y con la ayuda del viento que nos favorecía el barco se atraca suavemente al muelle para ser luego amarrado nuevamente.
pontificia universidad católica de valparaíso
escuela de arquitectura y diseño
Matta 12, Recreo.
Viña del Mar
Fono:274423