El carro de tomas móviles consta de siete partes principales que en conjunto arman el total de sus cualidades. La construcción de sus piezas aparece de la justeza en lo que respecta a su forma y uso. Su definición viene de las experiencias realizadas con las maquetas construidas en Ritoque.
Brazo horizontal
Esta pieza contiene las ruedas de desplazamiento del carro, tiene un largo de un metro, su forma viene del desplazamiento de sus ejes para tener un menor contrapeso para la cámara. En la parte inferior tiene una perforación que es el vinculo con el brazo vertical. Esta construida en fibra de vidrio y las ruedas son de metal.
Brazo vertical
Pieza que actúa como vinculo entre el brazo horizontal y el brazo que carga la cámara. Es de fibra de vidrio y resina. En su parte inferior se conecta un tubo que trabaja como eje de la cámara. Consta de una perforación central y un canal en donde se conecta el sistema de freno, que se desplaza a través de su largo.
Sistema de freno
Pieza de metal pintado con pintura electrostática. Y que su principio viene de un paralelogramo deformable, que al momento de estar abierto ejerce una mayor presión en el cable, regulando la velocidad por medio de la tensión. El freno se regula a través de un hilo que separa o une los ejes por donde se conecta.
Brazo equilibrante
Parte que consta de dos piezas mayores, que son el brazo donde se posa la cámara y el hilo de paso largo y su peso que es de1.5 Kg o 3 Kg, dependiendo de la cámara, esta pieza actúa como contrapeso para aplomar la imagen. Esta construida en metal y consta de un eje que rota en el brazo horizontal, se fija mediante una excéntrica que esta en la parte superior del eje.
Adaptador del cabezal
Esta pieza se encuentra en el brazo equilibrante, por donde se desplaza para ubicarse a distintas distancias del eje. Es de resina, fibra de vidrio y metal. A uno de sus lados tiene una manilla que la asegura y evita que se mueva. En la parte superior existe un adaptador que se conecta al cabezal y que se puede desmontar del total.
Cabezal
En el se ubica la cámara, la cual se puede regular en un espacio tridimensional, dependiendo la toma ser capturada. Tiene la capacidad de adaptarse directamente a un trípode o al carro de la grúa.
Bolso de transporte
En el se guarda el carro y todas sus partes (incluido el cable). Las piezas se aseguran en su interior a través de correas que ordenan el espacio interior y evitan que las piezas se dañen.
Los contenidos de este sitio pertenecen al proyecto de titulo de Alberto Morales Fernandes alumno egresado el año 2003 de Diseño Industrial de la Universidad Catolica de Valparaiso.