Luz y Movimiento
Dos instancias en el diseño

Sistema de filiación móvil

Procesos constructivos

Maquetas

Habiendo definido el material a ser utilizado (fibra de vidrio), en la construcción del carro de tomas móviles. Se realiza una primera experiencia con este material, con esto se quiere tener un real acercamiento en lo que respecta a los tamaños y formas. La figura con la cual se quiere trabajar, nace de la idea del desplazamiento de sus ejes de movimiento (ruedas), y posición (ubicación de la cámara). La primera maqueta trabaja las dimensiones que va a tener este carro. Se crea una recta con un pequeño quiebre en su parte central, para tener una pieza vertical lo precisa posible, y con esto evitar un mayor péndulo. Esta pieza en su parte inferior tiene un eje de rotación del brazo que recibe a la cámara y el contrapeso. A partir de estas características generales, la forma va desarrollándose a través de la observación de sistemas similares en su accionar. Aparecen los funiculares y su peculiaridad de desplazarse en una línea sobre grandes extensiones y como estos crean una recta que se adapta a la catenaria de tal manera de tener un movimiento constante. Su justeza de la forma, surge gracias a las cualidades que reúne el material, en el cual se trabaja, ya que este puede acrecentar otras formas que separan la preconcepcion de los materiales tradicionales. Con esto aparece la particularidad de trabajar no con un plano, si no que con una figura tridimensional. El estudio del desplazamiento abre el modo de construcción que tiene el arco de tiro, el que al desplazar sus ejes al momento de deformarse, facilita su acción. La abstracción de lo observado, otorga al carro esta peculiaridad de tridimensional, al desplazar sus ejes de su cuerpo y desvelar una forma que va en pro de otras cualidades como por ejemplo su reducción de pesos.

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